栃木交通バス株式会社

 

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  • 栃木交通バスは、『貸切バス事業者安全性評価認定制度』において最高ランクの三つ星を取得する事が出来ました。

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  • 栃木交通バスは、『貸切バス事業者安全性評価認定制度』において最高ランクの三つ星を取得する事が出来ました。

栃木交通バスは貸切バス事業者安全評価認定制度による認定の3つ星を獲得しております。
 ■ 安全に対する取り組みとして
● 記録機能を有するシステム化されたアルコールチェッカーを使用して厳正な点呼を行っております。
● デジタル式運行記録計を活用し安全対策の教育・指導を行っております。
● ドライブレコーダーを導入して教育・指導を行っています。
【運賃計算サンプル】ケース1 大型車(日帰り)1台チャーター 
栃木交通バス車庫====甲地区方面====栃木交通バス車庫
日数 行 程 運行時間 点呼・点検 計算対象 走行距離
日帰り 栃木交通バス出庫(7時00分) ==== 甲地区周遊 ==== 栃木交通バス帰庫(19時00分) 11時間 2時間 13時間 425km
深夜早朝運行なし、交替運転者なし、特殊車両不使用の場合 13時間 430km
計算対象時間 13時間 × 5,310円 + 総走行距離 430km × 120円 = 120,630円(税別)

※運行時間に出庫前1時間・帰庫後1時間が点呼点検時間として加算されます。
※最低運行時間は3時間が基本となり、これに点呼点検時間が加算されます。
※高速道路料金、駐車料金、ガイド料等の実費は別になります。
※総走行距離は10キロ未満切り上げ、運行時間は30分未満切り捨ての30分以上は切り上げとなります。
※1日の総走行距離が600km以上の場合又は運行時間が16時間以上の場合は、運転士2名での運行となります。
※運転士2名で運行の際は交代運転士用の席として運転席後部の2席を使用させていただきます(交代運転士がガイド席、補助席で休息をとることはできません)。
【運賃計算サンプル】ケース2 大型車(1泊2日)1台チャーター
栃木交通バス車庫====甲地区・乙地区方面====栃木交通バス車庫
日数 行 程 走行時間 点呼・点検 計算対象 走行距離
初 日 栃木交通バス出庫(7時00分) ==== 甲地区周遊 ==== B市内ホテル着(18時00分) 11時間 2時間 13時間 425km
2日目 B市内ホテル発(8時00分) ==== 乙地区周遊 ==== 栃木交通バス帰庫(19時00分) 11時間 2時間 13時間 450km
深夜早朝運行なし、交替運転者なし、特殊車両不使用の場合 26時間 875km
計算対象時間 26時間 × 5,310円 + 総走行距離 880km × 120円 = 243,660円(税別)

※運行時間に出庫前1時間・帰庫後1時間が点呼点検時間として加算されます。
※最低運行時間は3時間が基本となり、これに点呼点検時間が加算されます。
※高速道路料金、駐車料金、ガイド料等の実費は別になります。
※総走行距離は10キロ未満切り上げ、運行時間は30分未満切り捨ての30分以上は切り上げとなります。
※1日の総走行距離が600km以上の場合又は運行時間が16時間以上の場合は、運転士2名での運行となります。
※運転士2名で運行の際は交代運転士用の席として運転席後部の2席を使用させていただきます(交代運転士がガイド席、補助席で休息をとることはできません)。
【運賃計算サンプル】ケース3 大型車(2泊3日)1台チャーター
栃木交通バス車庫====甲地区・乙地区方面====栃木交通バス車庫
日数 行 程 走行時間 点呼・点検 計算対象 走行距離
初 日 栃木交通バス出庫(7時00分) ==== 甲地区周遊 ==== B市内ホテル着(18時00分) 11時間 2時間 13時間 425km
2日目 乗務員フリー(旅行者の自由行動) 0時間 0時間 0時間 0km
3日目 B市内ホテル発(8時00分) ==== 乙地区周遊 ==== 栃木交通バス帰庫(19時00分) 11時間 2時間 13時間 450km
深夜早朝運行なし、交替運転者なし、特殊車両不使用の場合 26時間 875km
計算対象時間 26時間 × 5,310円 + 総走行距離 880km × 120円 = 243,660円(税別)

※運行時間に出庫前1時間・帰庫後1時間が点呼点検時間として加算されます。
※最低運行時間は3時間が基本となり、これに点呼点検時間が加算されます。
※高速道路料金、駐車料金、ガイド料等の実費は別になります。
※総走行距離は10キロ未満切り上げ、運行時間は30分未満切り捨ての30分以上は切り上げとなります。
※1日の総走行距離が600km以上の場合又は運行時間が16時間以上の場合は、運転士2名での運行となります。
※運転士2名で運行の際は交代運転士用の席として運転席後部の2席を使用させていただきます(交代運転士がガイド席、補助席で休息をとることはできません)。
   

 貸切バス運転者の労働時間等の改善のための基準(改善基準告示)により運転時間4時間毎に30分以上の休憩をとるように定められており、休憩時間を分割 する 場合は10分以上となっております。高速道路のサービスエリア等で休憩をとる場合、10分未満では休憩時間とみなされませんので、お客様が揃い次第出発と いう場合に、5分でお揃いになられても出発することはできませんのでご理解くださいますようお願いいたします。

【 緊急事態発生について 】
  • バスのハザードランプが日頃より数多く点滅している
  • 行先表示(電光方向幕)に「SOS・緊急事態発生」の表示がされていたる
上記の様なバスを見かけましたら、車内で異常事態が発生しているかもしれません。そのようなバスを見かけましたら、110番への通報をよろしくお願いいたします。
 

営業エリア

 営業エリアは、栃木県内を発着する、または発着のいずれかの場合とさせていただいております。

安全の為のコース作り

安全にお客様を輸送するため、運行に際しては法令等により一定の条件があります。
コース作成の際の参考にして下さい。
ご利用時間 12〜13時間
運転士の拘束時間は通常13時間まで、一定の条件で最長16時間と定められています。お客様のご利用時間以外にも回送や点検、清掃に要する時間も必要なため、この時間程度でお考え下さい。
走行時間 7〜8時間
運転士の運転時間(走行時間)は最長9時間と定められています。お客様のご利用時間以外にも回送に要する時間が必要なため、この時間程度でお考え下さい。
走行距離 昼間500km 夜間400km
お客様が実際にご乗車になる距離の制限です。ただし、当社独自の規定として出庫から入庫までの距離制限もあるため、法令より短くなる場合があります。
  • 上記の条件を超える場合、運転士2名で運行する場合があります。運転士2名で運行の際は交代運転士用の席として運転席後部の2席を使用させていただきます。交代運転士がガイド席、補助席で休息をとることはできません。
夜行運行 運転士2名運行
上記の時間、距離の範囲内でも、夜行運行の場合は必要に応じて運転士2名で運行いたします。
休憩時間 2時間に1回
高速道路運行時は2時間以内に1回を目安に、15〜20分程度の休憩をお取り下さい。
設定速度
一般道15〜30km/h
高速道路80〜90km/h
信号待ちなどを考慮すると、一般道の平均速度は都市部で15〜20km/h程度、郊外で20〜30km/h程度です。自家用車で試走して行程を作っても、大型バスは小回りが利かないため1〜2割程度長めにかかります。法定速度以上を前提とした無理な行程は承れません。
  • この他、細かな条件等はコース作成時にご相談に応じます。
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